孔隙率分析儀,孔隙率檢測,孔隙率分析報告 | |
一:蔡康孔隙率分析軟件DK-3000概述和孔隙率分析方法和應(yīng)用范圍: | |
(一)孔隙率分析國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T21650.1--2008/ISO | |
(二)(1)Porosity analyzer即孔隙率分析。材料孔隙率分析可以讓我們更加科學(xué)客觀的認(rèn)識材料,判斷材料是否符合我們的標(biāo)準(zhǔn),因此孔隙率的精準(zhǔn)性對與我們來說就非常重要,所以選擇一套質(zhì)量好,高精度的孔隙率分析儀就非常的重要。 汽車金屬零部件是否真正擁有強(qiáng)壯的體格,從外表是無法充分判斷的。例如,鑄件的澆鑄過程中不可避免會有氣泡產(chǎn)生,從而產(chǎn)生孔隙現(xiàn)象。如果氣泡過多或者過大,都會對金屬部件的機(jī)械性能產(chǎn)生影響。這就好像面包和饅頭,面包之所以軟就是因為發(fā)酵時的內(nèi)部空隙比較大。因此,孔隙率是考驗鑄件質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。同樣,車身上還有很多焊接點,熔焊過程同樣會產(chǎn)生孔隙。孔隙率越低,也就是說零件材料越密實,零件也就越結(jié)實。金相實驗就好像給金屬做一個切片顯微試驗,利用顯微鏡來觀察金屬內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。該設(shè)備是對金屬鑄件的孔隙度,并按照VDG非鐵金屬鑄件體積虧損等設(shè)定,空隙率分析中氣孔分類: 1、主要是靜態(tài)負(fù)荷的部件, 2、主要是動態(tài)負(fù)荷的部件, 3、對功能面有特殊要求的部件, 4、沒有詳細(xì)說明要求的部件, (2)孔隙度:1、在3X4mm(視具體標(biāo)準(zhǔn)而定)內(nèi)視場內(nèi)進(jìn)行分析,自動測量孔隙面積占選定總面積的百分比,自動測量單孔最大直徑、等效圓直徑, 2、以百分比為單位,氣孔種類1、2、4的最大允許的孔隙度。 3、對氣孔種類3各基準(zhǔn)面規(guī)定的最大允許的氣孔數(shù), 4、直徑:單個氣孔之間最大允許的對比直徑 |
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